20 июля в 01 час 52 минут в дежурную часть ОБ ДПС ГИБДД МВД поступила информация о столкновении двух транспортных средств. Немедленно на место происшествия выехали автопатруль ДПС и бригада скорой помощи.
Установлено, что 21-летняя девушка-водитель управляя автомашиной «Тойота-Пробокс» при повороте налево на перекрестке пр. Ленина и ул. Кирова не предоставила преимущество в движении мотоциклу «Regulmoto». В результате столкновения от полученных травм водитель мотоцикла получил смертельные травмы и скончался на месте происшествия. Личность погибшего устанавливается. 30-летняя пассажирка двухколесного транспортного средства была срочно госпитализирована в реанимацию с открытой черепно-мозговой травмой, ушибом головного мозга тяжелой степени, переломом челюсти и оскольчатым переломом руки.
Из деталей происшествия известно, что у обоих сидящих на мотоцикле шлемы отсутствовали. Согласно проведенного медосвидетельствования состояние опьянения у водителя «Тойоты-Пробокс» не установлено, стаж вождения составляет 1 месяц. Дело передано в следственные органы.
Многие люди предпочитают двухколесный драйв мотоцикла четырем колесам автомобиля. Тем не менее, на дороге эти люди рискуют столкнуться с множеством опасностей.
При управлении мототранспортом водитель должен помнить, что
— автомобилисту из-за небольших габаритах мотоцикла или мопеда трудно заметить его движение и появление;
— при нахождении мотоцикла в «слепой зоне» заметить его практически невозможно;
— тормозной путь у мотоцикла больше, чем у автомобиля, так как мотоцикл тормозит двумя колесами, у которых степень сцепления с дорогой намного ниже;
— при торможении на высокой скорости мотоцикл едет только прямо (это обусловлено конструкцией).
Немаловажную роль играет экипировка мотоциклиста, которая в идеале предусматривает шлем, перчатки и специальный костюм с усилением защиты в зоне груди, спины, колен и локтей.
