Северо-Якутская опорная зона развития Арктики появится в Якутии. Концепцию ее формирования и развития представил в Минэкономразвития министр экономики Республики Саха (Якутия) Алексей Стручков.
В рамках реализации этого проекта предполагаются: полный ввод в эксплуатацию железной дороги Беркакит — Томмот — Нижний Бестях, возобновление работы Тиксинского морского порта с переработкой до 300 тыс т/год грузов, модернизация Жатайского судостроительного завода для реновации флота судов класса река-море и запуска кратчайшего меридионального транспортного коридора с северо-запада Китая в Западную Европу через Сковородино, Якутию и СМП.
Идею создания Северо-Якутской опорной зоны развития Арктики предложил глава республики Егор Борисов во время Петербургского международного экономического форума-2016. Цель проекта — обеспечение национальной безопасности, управление инфраструктурой востока Северного морского пути (СМП), формирование центра научного изучения Арктики и сохранении исконного хозяйственного уклада населения. На заседании в Минэкономиразвития также были представлены проекты Архангельской и Кольской опорных зон развития Арктики, сообщает Neftegaz.ru. В Архангельской области проект пилотной опорной зоны предполагает реализацию 12 масштабных проектов, в том числе строительство железнодорожной магистрали Белкомур, глубоководного района морского порта Архангельск, разработку Павловского месторождения свинцово-цинковых руд на Новой Земле со строительством горно-обогатительного комбината, проект водоснабжения городов региона из подземных источников и др. Основной специализацией Кольской опорной зоны станут сервисное обеспечение мореплавания по трассам СМП, реализация проектов по освоению нефтегазовых морских месторождений в российском секторе Арктики, добыче и переработке водных биологических ресурсов и различных видов стратегического минерального сырья. С этой целью готовится программа обновления атомного ледокольного флота и комплексное развитие Мурманского транспортного узла. Всего в арктической части России будет создано восемь опорных зон развития с целью формирования условий для освоения ресурсной базы арктической зоны и российского континентального шельфа, совершенствования транспортной инфраструктуры, развитие Северного морского пути (СМП) в качестве национальной транспортной судоходной артерии, формирования благоприятных условий для предпринимательской, хозяйственной и иной деятельности. Проект госпрограммы по социально-экономическому развитию Арктической зоны РФ будет рассмотрен в ноябре 2016 г. Минэкономразвития РФ приступило к работе над законопроектом о создании единой нормативно-правовой базы для реализации стратегических задач развития макрорегиона арктической зоны России. Предполагается, что закон об арктической зоне вступит в силу в марте 2017 г.
